TORRES DE ALGARROBO

Continuamos nuestras visitas a las Torres de Vigilancia, -TORRES DE ALGARROBO - , que recorren la costa malagueña en la zona de la Axarquía.

TORRE NUEVA ALGARROBO

Hoy nos hemos dirigido hacia la zona Este de nuevo para visitar las dos torres que se encuentran situadas en el municipio de Algarrobo, en su zona de costa. Las dos torres son circulares, ahora bien una es la Torre Ladeada debido a que con el paso de tiempo y el terreno donde fue construida ha hecho que en este momento este ligeramente inclinada hacia un lado y, la otra torre es La Torre Nueva, ya que evidentemente es mucho más moderna y construida en mejor terreno.

Los alumnos han tenido la posibilidad de visitar esta Torre tanto por el exterior como en su interior y ver, como era la vida en el interior, así mismo se puede ver que desde lo alto se tiene una magnífica visión de todo el entorno que era lo que se pretendía.

Los alumnos han ido hasta la Torre desde el IES Reyes Católicos por el Camino de Servicio, ya que e la ruta menos transitada por los vehículos, y una vez llegamos a la carretera de Algarrobo nos hemos dirigido hacia la Costa y en 500 metros veremos la 1ª de las torres, la segunda la encontraremos en el paseo marítimo sin ninguna dificultad.

Así mismo podemos utilizar esta zona para descansar y recuperar energías si así lo necesitáramos, es el lugar ideal.

TORRE LADEADA ALGARROBO

TORRE MANGANETO

Hoy día 21 de Octubre hemos realizado la tercera salida del curso, -TORRE MANGANETA- con estas pequeñas salidas sólo queremos que el alumnado se familiarice con su Bicicleta, -sepa como responde y como funciona-, aprenda a desplazarse dentro de un grupo numeroso respetando todas las normas y, vaya tomando conciencia del entorno que le rodea para poder disfrutar de él y trasmitir a los demás ese interés.

TORRE MANGANETO

Esta ruta es una continuación de las anteriores, en las que habíamos visitado Torres vigías, esta nueva Torre se haya situada, a diferencia de las dos anteriores, a nivel del mar, por tanto sería la primera línea de defensa y de comunicación con el interior.

Esta torre esta situada a pie de la N-340 muy cerca de la entrada a Torre del Mar desde Málaga a la derecha, en una zona de cultivo, es muy fácil de divisar y se puede llegar hasta ella sin problemas; así mismo podemos ver el tipo de construcción que se usaba, ya que está ligeramente destruida.

Es una Torre circular y ligeramente más baja que las otras que hemos visto hasta el momento.

Una vez visitada la torre hemos ido visitando todo el paseo marítimo de Torre del Mar hasta llegar al Río Seco y subiendo por su cauce hemos llegado hasta la zona de las Campiñuelas para allí, -al ser una zona sin acceso a vehículos de motor- poder realizar una serie de actividades para mejorar el manejo y la confianza de la BTT. 

TORRE DE LAGOS

Hoy hemos visitado una nueva Torre de Vigilancia -LA TORRE DE LAGOS- situada hacia el este de Vélez-Málaga. Al igual que la Torre del Jaral que visitamos la semana anterior está construida en una elevación del terreno para tener una mejor visión del horizonte.

Al igual que la mayoría de las torres de vigilancia y, debido a su posición las vistas suelen ser espectaculares.

Torre de Lagos

Para llegar hasta el lugar donde está construida hemos tomado el antiguo camino de Torrox, hoy camino de servicio que discurre paralelo a la nueva autovía del Mediterráneo, si bien el camino no es muy bonito si nos va a servir para ir conociendo el estado físico de nuestros alumnos y ver que podremos hacer en fechas venideras, esto es debido a que el camino esta lleno de subidas y bajadas.

Por contra la vuelta ha sido de lo más agradable y distendida ya que hemos vuelto por la costa todo el camino, pegados al mar y disfrutando del clima y de las vistas, en muchos tramos hay carril bici y en otros hemos podido ir por el paseo marítimo con mucho cuidado y a 5 KM/H como máximo.

Esta ruta la puede realizar cualquier persona ya que no requiere de una forma física importante, sólo requiere disfrutar del paseo y, en caso de cansancio descansar frente al mar y disfrutar.

TORRE DEL JARAL

Ésta es nuestra primera salida - TORRE DEL JARAL- , es una salida de iniciación, que no conlleva ninguna dificultad ni física, ni técnica, es simplemente una toma de contacto con el grupo y del grupo con sus bicicletas y, con ellos mismo y así vayan descubriendo el funcionamiento de la BTT y la dificultades que entraña ir dentro de un grupo numeroso.

TORRE DEL JARAL

En esta primera salida visitaremos una de las muchas torres vigías que hay a lo largo de toda la costa Mediterránea y, que servían para la vigilancia de todo el Reino.

Esta Torre en particular se haya emplazada en un alto frente a la costa en la zona de Valle Niza entre las localidades de Torre del Mar y Benajarafe en la N-340, se puede acceder a la zona de la torre subiendo una pequeña cuestecilla de tierra y, desde lo alto tendremos unas estupendas vista.

La Torre es poligonal con cuatro lados y bastante alta y, como característica diremos que sólo se podía acceder a ella si el vigilante te lanzaba la escala para subir, no tiene escalera ni huecos; es una torre hecha para que no pueda ser tomada.

¿CÓMO DISEÑAR UNA SALIDA?

Durante este trimestre los alumnos diseñarán varias salidas de forma muy básica y sencilla, con el fin de irse familiarizando con las características de las rutas y los datos principales que deberán aportar a los futuros clientes.

A medida que el curso avance se irá aumentando la información y las rutas tendrán características diferentes en función de su finalidad -ruta turística, ruta deportiva, ruta de ocio oruga de varios días-.

Todas las rutas se realizarán en la zona de la Axarquía y Montes de Málaga ya que reúnen todas las características que se necesitan a la hora de diseñar una ruta en Bicicleta de Montaña.

U.D. 3: ORGANIZACIÓN Y CONSEJOS PARA EL DESARROLLO DE UNA SALIDA

PUNTOS IMPRESCINDIBLES Y NECESARIOS A LA HORA DE ORGANIZAR  Y DESARROLLOAR UNA RUTA O SALIDA EN BICICLETA:

A.  Nombre de la ruta:

B.   Itinerario principal; principales puntos de paso:

C.   Longitud en kilómetros:

D.  Cota máxima y mínima en metros:

E.   Desnivel: (en metros)

a.   Directo:

b.  Positivo:

c.   Negativo:

F.   Dificultades principales:

G.   Tipo de ruta en %:

H.  Perfil:

I.   Plano topográfico o similar del recorrido:

J.   Pequeña introducción sobre el recorrido de 10 líneas aprox.:

K.   Descripción detallada del recorrido con kilometraje total y parcial de los tramos así como con la explicación gráfica de todos los puntos con dificultad o conflictivos.

L.   Tiempo total y parcial.